粉末渗锌有哪些特点 粉末渗锌基本原理是利用加热状态下金属原子的渗透扩散作用，在温度低于AC1和基体金属没有相变的条件下，将金属锌渗入钢铁材料紧固件表面，形成不同Zn-Fe比例的合金保护层（简称渗层或涂层）。粉末渗锌表面合金化的主要目的是改善和提高钢铁材料紧固件表面的抗腐蚀、抗表面氧化及耐磨损性能等。 粉末渗锌是一种清洁、环保的钢铁防腐新工艺，是一种在铁素体状态下的化学热处理。它是以为原料，在转动的密闭容器中，加热到480℃左右，让钢铁制件与接触，使活性锌原子由表及里地向钢铁制件渗透，与此同时，铁原子由内向外扩散，从而在钢铁制件基体表层形成致密均匀的锌铁金属间化合物即锌铁合金渗层（简称渗锌层）。 渗锌件的渗层厚度可在20-120微米范围内实现控制，并且经渗锌处理后其渗锌层表面光滑、厚度均匀、附着强度好、不起皱，不易剥落，解决了紧固件公差配合不好的问题。 涂漆后能实现复合防护。渗锌产品的渗锌层均匀且与油漆的结合力为一级，其复合防护层的耐腐蚀性均优于热、电镀锌和渗锌层。 耐腐蚀性强，在大气污染比较严重的环境下，或长期处于盐水(海水)中浸泡时，天津粉末渗锌件的耐腐蚀特点显得尤为突出，不会发生渗层剥落及锈斑等异常现象。

热渗锌螺栓封闭处理的原理是什么 相对简便的是沸水封闭和蒸汽封闭。其原理是无水三氧化二铝(氧化膜层)发生水合作用，生成水合氧化铝，增大了体积，封闭了孔隙。反应式如下： 沸水封闭95℃，30～40min。(2)蒸汽封闭．100～110℃，30～40min。草酸氧化膜有快速封闭法，即在一容器内放入待封闭工件，然后使该容器不漏气，在3.5kg／dm2蒸汽压力下经过15min即封闭完成。(3)常温封闭在常温下也可以封闭，即用镍盐、钴盐封闭氧化工件浸入后生成氢氧化物充填孔隙。反应式如下：NiS04+2H20→Ni(OH)2++H2S04。 热渗锌螺栓封闭处理的原理由于氧化膜有较多孔隙和良好的吸附性，经染色后必须进行封闭处理，把染料固定在膜层中，提高色彩的牢度，消除染色后的膜层对污物的吸附和提高抗蚀性，产品的外观才能经久不变。

渗锌技术的应用 由于用常用的防腐蚀处理方法处理过的螺栓在海上油田生产现场常发生碳钢紧固件外腐蚀后锈死的现象，在拆卸、更换时不乏出现使用除锈液、加力杠都无法拆卸的情况，这时只能使用锯条、砂轮片甚至动用气割将锈蚀的紧固件割断，既给设备维护、维修、更换造成极大不便，又大大增加了作业时间和人力成本，同时也带来了安全隐患，甚至导致安全事故。针对这种状况，开展了螺栓表面渗锌防腐新技术试验评价与应用，结果表明，经过渗锌工艺处理后的螺栓，其力学性能满足相关标准、规范的技术要求，在海洋大气环境中具有较强的耐腐蚀性能。目前该项新技术已在我国海上油田22个项目进行了推广应用，均取得了良好效果。 渗锌技术是一种热扩散表面强化技术，是将渗锌剂与钢铁制件置于密封罐中，加热到350～450℃保温，保温期间活性Zn由表及里地向钢铁制件扩散，与此同时Fe由内向外扩散，在钢铁制件的表层形成Zn—Fe合金保护层，即渗锌层，可以有效地改善和提高钢铁构件表面的抗腐蚀、抗表面氧化及耐磨损性能[1-2]。。渗锌技术源于英国和前苏联，20世纪90年代以来我国有关部门的经过潜心研究与实验，成功地开发出了粉末渗锌技术、系列成套设备和渗锌产品。 由于螺栓在服役期间不仅要遭受腐蚀，而且需要承受拉、弯曲、扭、剪切等应力，其使用工况较其他钢构件更为恶劣，因此本文提出将渗锌技术应用于海上油田紧固件防腐处理，并以螺栓为对象对该技术进行试验评价。